وام -بدأت هيئة الطرق والمواصلات في دبي تجربة " عبرتين " إحداهما بالمحرك والأخرى بالمجداف تمثلان الجيل الجديد للعبرات النموذجية في مياه خوردبي .. وذلك بهدف دراسة وتجربة جميع التقنيات الحديثة الواجب توافرها في هذا الجيل الجديد للعبرات.

وصرح حسين الصفار مدير إدارة التشغيل والأداء بمؤسسة النقل البحري بهيئة الطرق والمواصلات .. أن المؤسسة بدأت في تجربة عبرتين إحداهما بالمحرك والأخرى بالمجداف وذلك حرصا على دراسة وتجربة كل التقنيات الحديثة في مجال النقل بالعبرات بهدف إستغلال الديزل الصديق للبيئة للوصول إلى رؤية الهيئة في تنقل آمن وسهل للجميع .

وأكد الصفار أن الجيل الجديد من العبرات بالمحرك والمجداف تمثلان مرحلة جديدة في إستثمار التقنيات الحديثة والتي تعمل على نقل الركاب بين ضفتي خور دبي وفق نظام متكامل ويضمن عملية الأمن والسلامة البحرية وبالتالي رفع كفاءة الطاقة الإنتاجية للعمل وتوفير عروض وخيارات متنوعة للإنتقال عبر ضفتي خور دبي من خلال أسطول النقل البحري الجماعي . وأشار إلى أن الجيل الجديد من العبرات سيتم تصنيعه من مواد أخرى مغايرة عن الخشب التقليدي المتبع في صناعة العبرات حيث ستتم صناعتها من الفيبر والألمنيوم مغطى بالخشب المهغوني ومن ثم تغطى بطبقة رقيقة من الخشب لتحافظ على الشكل التقليدي والتراثي للعبرات الموجودة حاليا في خور دبي .

مشيرا أن هذه العبرات ستمهد لطرح الجيل الجديد من العبرات الصديقة للبيئة والإقتصادية في الوقت ذاته كما سيتم تعزيز مستويات السلامة في الجيل الجديد من العبرات وتعزيز قدرتها على المناورة في المسطحات المائية لإمارة دبي.

وأضاف أن عبرات الجيل الجديد ستحمل المواصفات ذاتها التي تتمتع بها العبرات الحالية بطول خمسة وثلاثين قدما وعرض أثنا عشر قدما وعمق خمسة أقدام وسعة 22 راكبا كما تتضمن مقاعد مريحة إلى جانب إمكانية إستخدام التكنولوجيا الحديثة المتوفرة في هذا الجيل الجديد مؤكدا توفر متطلبات الأمن والسلامة البحرية من خلال توفير 22 سترة نجاة وطوقيا للنجاة ووجود موقع خاص مجهز لمتطلبات الإسعافات الأولية إضافة إلى موقع خاص لطفايات الحريق.. كما أن هذا الجيل مصمم بحواجز لحماية الركاب من السقوط وكذلك مجهز بباب هيدروليكي..وهو مجهز لاستخدام ذوي الإحتياجات الخاصة إضافة الى توفر الأنوار الملاحية بجميع المواصفات الملاحية حسب الإتفاقيات الدولية .

وأشار الصفار إلى أن التجربة ستكون باستعمال المواد الصديقة للبيئة من خلال الديزل إضافة إلى حماية البيئة من الأضرار الناجمة عن سحب الدخان المتصاعدة من محركات الديزل سوف يكون أقل مضيفا إلى أن تشغيل مختلف وسائل النقل البحري بالطاقات الصديقة للبيئة هو هدف من الأهداف الرئيسية للمؤسسة والتي تسعى لتحقيقه من خلال إدارة المشاريع البحرية بالمؤسسة وتطبيق أفضل الممارسات العالمية لتوفير حلول مبتكرة من شأنها أن ترتقي بالخدمات التي تقدمها إلى الجمهور .

ولدى مؤسسة النقل البحري بالهيئة حاليا 149 عبرة بالمحرك و300 مشغل وبطاقة استيعابية تبلغ ثمانية وعشرين مليون راكب سنويا بنسبة زيادة تقدر بـ" 7 " بسبع بالمائة سنويا بطول خمسة وثلاثين قدما وعرض أثنا عشر قدما وعمق خمسة أقدام ومحرك ديزل بقوة ثلاثين حصان وسعة عشرين راكبا من خلال خطين.

وتتوفر خمس عبرات بالمجداف بخمسة مشغلين وطاقة إستيعابية لتسعة آلاف وخمسمائة راكب سنويا بطول ثمانية عشر قدما وعرض خمسة أقدام ونصف القدم وعمق قدمين ونصف القدم للعبرة الواحدة وسعة أربعة ركاب وتنطلق من محطتين هما محطة المكتبة العامة ومحطة مكتبة الخور وتبلغ التعرفة درهما واحدا كما يمكن إستئجار العبرة بالمجداف بـ30 درهما للساعة الواحدة.